アルファードの燃費
アルファードに搭載されている「V6 3.5L 2GR-FE Dual VVT-i（※）エンジン」と「2.4L 2AZ-FE ﾂVVT-iエンジン」は、高い走行性能と低燃費の両立を実現した。
※VVT-i＝Variable Valve Timing-intelligent（連続可変バルブタイミング機構）
「V6 3.5L 2GR-FE Dual VVT-iエンジン」では、運転状況に応じて吸気・排気バルブの開閉タイミングを最適に制御する「Dual VVT-i」を採用。エンジンの軽量化や吸排気システムの最適形状化と合わせて、優れたエンジンパワーをスムーズに引き出すことが可能だ。また、吸気系には「ACIS（可変吸気システム）」を採用し、低速・中速域から高速域まで、パワーのあるパフォーマンスを獲得。大幅に燃費を向上させ、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」の認定を国土交通省より取得している。
「2.4L 2AZ-FE VVT-iエンジン」では、高速道路の走行時において、高回転域までスムーズに吹き上がる加速性を体感することができる。バランスシャフトの最適化を行い、静粛性も実現している。エンジン各部の軽量化や徹底した摩擦ロスの低減により、「平成22年度燃費基準＋25％達成車」と「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を国土交通省より取得している。
【アルファードの燃費/環境性能】
| 燃料消費率 10・15モード走行 （国土交通省審査値） |
燃費基準 | 低排出ガス | |
| V6 3.5L 2GR-FEDual VVT-i エンジン |
9.5km/L（2WD） | 平成22年度燃費基準＋15％達成車 （車両重量2,020kg以上） |
平成17年基準排出ガス 75％低減レベル |
| 平成22年度燃費基準＋5％達成車 （車両重量2,010kg以下） |
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| 2.4L 2AZ-FE VVT-iエンジン |
11.6km/L（2WD） | 平成22年度燃費基準＋25％達成車 |
